尊敬的股东：

以及各位关心公司成长的潜在投资者、员工与业务伙伴。

「终日乾乾，与时偕行。」这一年，我们在推进战略转型，实现换道发展上有了更强的自信；这一年，我们在战术安排、精益管理、将复杂问题拆分到最小单元方面有了更多的经验。

年度内，公司召开董事会16次，召开董事层面的专题会23次；停车业务在北京、上海、重庆、成都等地新签约车位22,128个；城市更新基金管理规模达到人民币300亿元，其中新增管理规模约人民币110亿元；铁矿石贸易营业额继续递减，毛利率大幅提升；联营公司也取得了较好收益；年内进行了2次重大资产重组和1次股份认购，进一步优化了资产结构。

年度内，公司实现股东应占溢利港币3.53亿元，同比增长516.4 %，资产负债率下降至4.61%，应收账款及应收票据减少港币7.06亿元，降至港币1.17亿元，降幅85.8%；现金储备增加港币15.44亿元，达港币30.34亿元。基于对公司发展之信心和对股东反馈的执着信念，公司欣然宣布2018年度向股东派息港币7亿元，并在2019年至2022年每年向股东至少派息港币7亿元的方案。

在2018年错综复杂的经济环境之下，公司取得上述成绩是全体伙伴共同努力的结果，我们正在成为一家创新商业模式、现金流良好、运营稳定健康的香港上市公司。我们不断推动组织进化成长，快速迭代升级，每季度、每月乃至每天都有所进步，在共同的使命愿景之下，共同的价值观正在形成，团队开始成为真正的团队。下面我代表公司董事会，向各位汇报我们在过去一年所做的努力和取得的成果。

第一章 战略执行与回顾

「灰犀牛」就矗立在那里，「黑天鹅」也经常飞过来，一个优秀的企业经营团队以跨越经济周期为目标，需要在不确定性的经济环境中，把「想做什么」的商业构想变成「做成什么」的商业可达。

对于公司而言，我们的挑战在于平稳地从传统业务中安全退出，抓住新业务的快速增长机会，保持足够的质量和速度，实现在不同曲线的跃迁，这要求我们团队的思考力度要深，认知维度要广，学习速度要快。

一、 停车业务板块：发展态势蓬勃，战略聚焦发力

我们通过停车资产的投资和经营，实现产品升级、管理赋能和服务增值，为用户提供更好的服务，进而获得良好的资产收益。

在过去的一年中，我们持续加大停车资产的投资强度，明确区域布局，进一步向流量高、潜力大、收益好的停车资产聚焦，提升资产的建设与运营效率，服务于用户对停车消费升级的结构性机会。

年内签约获取车位22,128个，同比增长307%，实际获取（ 部分在2019年2月完成签约）30,513个，这些获取的车位是在全年超过300个车场项目储备、80个上会项目中严格筛选出来的。虽然低于2017年主席报告提出的50,000个车位的目标，但团队始终坚守收益底线， 以保证资产质量为优先级目标，努力地在向最优结果靠近。我们也相信在年内工作的基础上，2019年将会全面发力，公司对经营团队的考核指标是获取100,000个车位，以夯实行业领先的地位。

（一） 明确品类属性，打造面向未來的头部产品

2017年公司确定了「重点城市、核心位置、优质车位」的投资原则，2018年我们进一步明确了停车资产的品类属性。在投资区域的布局上，持续向国内一、二线的重点城市聚焦。在产品业态的分类上，一如既往地重点投向大型交通枢纽、高密度公用设施和大流量商业地产配套的停车资产。在具体项目的操作上，进一步聚焦核心地段的优质项目。

随着5G、智能驾驶、物联网等技术的加速普及，汽车作为智能终端即将迎来奇点时刻。未来的停车空间作为出行的关键节点与多元场景，将是一个极致高效、绿色共享、无缝智能的全新图景。

（二） 聚焦细分市场，打造差异化的业态产品

我们加快提升团队在差异化的业态市场中打磨头部产品的能力， 探索在交通枢纽、公共设施、商业地产等三个细分领域具有特色的投资和经营模式，实现重大项目的落地突破。

交通枢纽停车领域

我们基于用户需求的深度把握， 以及对中国基础设施投融资体制的深刻理解，已经在机场、高铁站等领域形成领先优势。在停车场的设计、投资、建设和运营的全流程各环节，打造公司的核心竞争力。年内，除北京大兴国际机场停车楼和上海虹桥机场停车楼之外，公司又获取了贵阳龙洞堡机场停车场长期运营权，进一步巩固了公司在机场停车楼运营商中的领先地位。

在这里，我想特别向各位介绍的是北京大兴国际机场停车楼项目。目前项目的建设和运营筹备工作进展顺利，已经进入收尾施工和最后调试阶段，运营招商和产品设计亦按计划稳步推进，该项目计划将于2019年10月和北京大兴国际机场同步投入运营。

北京大兴国际机场作为中国超大型国际航空综合交通枢纽，是「京津冀」一体化协同发展的新地标，建成运营后将拥有世界最大的单体候机楼。机场长期规划客流吞吐量是一亿人次，机场停车楼年度服务车辆可达1,200万辆/次。我们将会将其打造成综合交通枢纽品类中的旗舰型标杆项目，为广大客户和各地旅客提供世界级的停车与出行服务。

公用设施停车领域

在公用设施停车领域，我们关注一线城市「三甲」医院这个细分市场。这个领域停车产品的服务质量，我想很多朋友和我一样感同身受：医院车位资源非常紧张，周边道路时常拥堵不堪，给附近居民和患者造成极大不便， 存在着巨大的需求痛点和产品升级的迫切性。为此，公司通过停车场「平改立」产品的创新，集约利用土地，深挖资源潜力，改善了医院内外部交通环境，实现了经济效益和社会效益较好的统一。

和各位分享我们中日友好医院项目。中日友好医院的日均门诊急诊量超过8,000人次，日均进出车次约2,500辆，原有停车位仅有340个。紧张的停车资源导致车辆通行速度慢、周边拥堵严重， 甚至影响急救车通行，危及患者生命安全。公司利用医院原有地面停车场的一部分，新建4层、总面积1万平米的自走式立体停车楼，可提供停车位520个，较之前新增53%。项目实施后医院周边主干道高峰时段车辆通行速度提升1倍以上，就诊车辆平均等待时间减少80%。此外，停车楼顶层还配套建设了医疗救援直升机停机坪，可起降起飞重量8吨以内的直升机，这是北京市区内唯一具备航空与地面救援无缝衔接的医疗专用设施，为重大疾病患者的紧急救护又提供一条新的生命通道。

商业地产停车领域

在商业地产停车这个相对成熟的业态领域，我们重点关注的是业主对提升物业价值的迫切需求， 全面加强该品类产品的运营能力，包括为客户提供车流预测、动线优化和节约投资的专业建议，在产品的运营环节提供快捷和「管家式」的停车服务。

2018年，我们通过项目拓展和股权并购的模式，分别获取了北京核心商圈新世界商场停车场、上海尚景天地停车场和成都西部智谷园区停车场等，进一步拓展了公司停车业务的基本盘面，增加了运营管理的车位规模，优化了投资的区域布局。

（三） 夯实基础能力，打造精益高效的运营体

公司优质的停车资产和高质量的停车服务，最终是要通过每一位同事和伙伴对一事一物精益而高效的运营管理，方能实现公司对股东和用户的承诺。

为此，我们启动了5星服务体系，全面提升停车服务品质。升级车场标识系统，提高停车效率，为车主节约每一秒；注重细节管理，合理规划停车空间，确保车辆进出便捷；最高频次保洁车场，确保良好体验；安全压倒一切，摄像头24小时确保运作无误，配备24小时中控和现场值守人员，第一时间满足客户需要。

5星服务体系将在2019年全面覆盖我们所管理的停车场。公司始终以满足客户需求为己任，希望让所有的用户于细节处体验我们用心打造的停车品质。

2019年，公司仍将持续加大对停车科技的投入力度，AI技术、临境服务等创新产品也将逐步上线， 管理效率必将得到进一步提升。

我们在多个车场推出了停车消费组合产品，团队以独立车场为圆心，三公里辐射区域为半径， 扩大营销范围，吸客力度提升了30%，分时段、分区域的差异化定价策略也将在北京大兴国际机场试行。同时，我们对旗下车场全面进行了环境改善和亮化工程，希望奔波在路途上的用户， 可以感受到S-Park释放出的温暖灯光。

（四） 挖掘增量效益，拓展非停业务的创新空间

我们深知优秀的资产经营者绝不仅仅满足于固守保值，而是善于拓展价值空间，挖掘增量效益。停车业务自带流量和空间的双重属性，非停业务是停车业务的自然延伸，创新空间巨大。我们分别与滴滴集团、瓜子二手车和京东科技开展深度合作，力图在出行便利、充电服务和新零售领域给客户更好的体验。

我们与北京先锋艺术家合作，在车场引入涂鸦艺术元素，使城市地下空间的氛围更加年轻、时尚，后续将有涂鸦秀、快闪秀、摄影节、音乐节、街头文化展示等一系列活动推出，吸引更多的年轻用户来到这里，营造新的城市时尚文化集聚地。

我们不断探索将停车场从单一的停车空间，向着更多元化的城市新空间转变。我们认为，当我们对空间的功能进行重构与融合之后，可以让产品更加出众，让服务更有温度，让未来的价值成倍数叠加。

基于我们对非停业务的拓展和城市空间的功能探索，2019年公司预计非停业务收入占总收入比重将提升至30%以上。

我用了相当大的篇幅，来回顾我们是如何打磨停车业务这个产品。我认为，无论经济周期的调整如何，我们都要思考哪里有不变的刚性需求，哪些是不变的商业本质，如何提升效率打造产品。

在产品层面上，我们偷不得懒，走不得捷径。我相信该做的事一件也不能少，我们走过的路，每一步都算数。团队要用足够好的产品抓住十倍乃至百倍增长的机会。「足够好」到底有多好？我认为只有「一倍好」是不够的，未来只有「十倍好」才有机会脱颖而出。

二、 城市更新基金业务板块：资源优势明显，战略开局良好

城市更新基金业务板块，是公司在首钢集团的转型发展中所肩负的重大使命与责任，也是集团实现城市综合服务商转型的重要组成部分。

（一）园区区位优势明显，集团给予重大政策支持，城市更新基金业务拥有突出禀赋优势

百年首钢见证了民族钢铁工业的振兴，也为这里留下深厚的工业文明的沉淀。新首钢园区依石景山，傍永定河，区域优势明显，生态和文化资源丰富，总体可开发面积达到8.63平方公里。首钢集团将园区更新的基金业务赋予公司，是对公司最大的政策支持，公司也将在服务园区发展过程中发挥更大的作用。

随着冬奥会组委会的进驻，首钢园区又迎来重要的历史机遇。2018年6月5日，首钢集团成为2022年冬奥会最高级别的赞助商——奥林匹克官方城市更新服务合作伙伴。未来的新首钢园区将是奥林匹克运动推动城市发展的典范、工业遗产再利用和工业区复兴的世界典范、新时代具有全球影响力的城市复兴新地标。

（二） 冬奧广场、侨梦苑项目顺利推进， 城市更新业务板块实现良好战略开局

年内，公司与国际知名产业园区投资运营商美国铁狮门集团共同启动了冬奥广场项目。该项目位于长安街延线，多条地铁通达， 区域交通便捷。与冬奥组委办公区融为一体，总建筑面积22.5万平方米。我们将与合作伙伴一道，保留浓郁后工业文化风格， 使历史积淀与现代建筑有机融合，未来将成为集成总部办公、商业、体育娱乐、冬奥会服务设施于一体的国际化体育科技产业园区，成为奥林匹克运动推动城市发展的生动实践。侨梦苑项目坐落于长安街西延线上，总面积1.1万平米。该项目定位于创新型新业态空间聚合体，聚集国际商学院、新零售书店、国际化展览展示活动等新业态场景。该项目年内共承接了168场高端活动，5 个高质量商学院集中授课，11次TED式演讲；吸引高端人流量超过2万人次。经纬亿万学院、首钢基金参加学院均将会址选于此， 相比于周边传统写字楼办公空间，坪效比提升40%以上。

从更长的时间视角看，园区开发与地产行业的未来将主要由增量开发转向存量更新。我们将通过「基金+基地+产业」的轻资产运营模式，以服务好园区的高质量发展为目标，引入顶级合作伙伴，打造园区标杆项目，确保园区更新开发的质量。与此同时，公司也在关注首钢园区以外核心城市优质资源和需改造物业的投资收购机会，通过更新改造，运营改善和资源导入，实现资产价值修复与增值，并期待通过REITs 实现基金投资人的退出。

三、 非主营业务板块：坚定转型发展，战略退出顺利

我们恪守对所有投资人的承诺，在核心业务领域持续发力的同时，进一步退出非主营业务。年内将矿石贸易收入规模缩减至港币15亿元，较2017年下降60.6%，并将矿石贸易业务毛利率从0.2%提升至3.5%，应收款从港币8.17 亿元下降至港币0.63亿元。2019年，公司将会进一步缩减贸易业务规模，并将处置本集团之联营公司首长宝佳集团有限公司的全部股权，该股权处置交易将使公司获得现金港币2.06亿元。

优秀的经营团队，要能够在周期调整中主动作为，寻找新的业务机会，不断提升公司价值。在既定的战略性退出过程中，公司贸易经营团队顾全大局，服从公司安排，做出了积极的贡献，我对此表示感谢。

四、 引入战略性投资者：保障长足发展， 战略协同凸显

通过引入具有协同效应和领先优势的战略投资者，优化了公司的股权结构，也必将提升公司治理和国际化经营水平， 为公司的长足发展奠定基础。

年内，新创建集团、欧力士集团和中集集团成为公司重要战略股东，其中新创建集团在3月份、9月份两次出资支持公司的股权调整及配售，并在12月份将其在内地深耕多年的富城（北京）停车管理有限公司整体注入公司，全面支持了公司的转型发展；中集集团是中国最大的集装箱专业生产企业，旗下的空港设备业务板块的自动化立体停车系统业务作为停车行业生态链条的重要环节，将与公司停车业务构成良好的战略协同；欧力士集团是全球最大的综合金融服务集团之一，以实际行动给公司投了信任票。

截至年末，公司总资产达到港币94.3 亿元，较去年年末增长约港币12.44亿元，增幅约15.2%，公司账面现金达港币30.34亿元，流动性非常充裕。公司净资产达港币89.95亿元，较去年年末增长约港币17.51亿元，增幅24.2%。资产负债率进一步降低，由11.52%下降至4.61%。公司资产状况处在近年来的最佳状态，极低的资产负债率和充盈的现金储备，让公司在复杂多变的经济环境中将更加从容。

对于战略股东在公司转型阶段的投资， 我们无比感恩，公司将尽心尽力、说到做到，为股东创造更大的价值。在未来， 根据企业的发展需要，可能还需要进一步引入少数懂行业、有助于市场拓展和资源整合的战略股东，这将造成公司股数增加，但公司将严守底线，逐步增强分红能力，以达到分红率的持续提高。如市场机会合适，也不排除启动回购股份的可能。保障全体股东的每股收益不断提升是管理团队的重要任务。

第二章 组织成长与进化

企业的成长有两个核心变量：战略与组织。明线变量是战略的聚焦，暗线变量是组织的迭代。战略不能有效聚焦，则组织疲惫而效率低下；组织进化的速度如果跟不上战略的脚步， 企业终将止步不前。

今年经营业绩的取得，是我们在战略上不断聚焦与发力的结果，但公司要能从打胜仗到打胜战役，需要打造一支极具战斗力的团队和一个可以自我成长的系统。

一、   打造极具战斗力的团队

人才因事业而聚集，公司因人才而兴旺。在向远大目标前进的征程中，我们需要有着共同目标和价值观的优秀人才不断加入我们前进的队伍。如何吸引最优秀的人才加盟，如何让最合适的人在最佳的岗位发挥重要的作用，如何设计机制留住优秀的人才，如何培养极具潜力的青年人才成长，从而塑造卓越长青的企业，对我们来说是最重要的事情。

2018年，我们有更多优秀的人才加入经营团队

张檬女士，担任公司副总经理，分管公司旗下基金的投资、管理和退出。她2014年加入首钢基金任风控总监，此前长期在国内知名律师事务所工作，基金行业经验丰富。她为人真诚率性、积极进取、敢于担当，对团队爱护有加，能够带领团队攻坚克难取得佳绩。

梁丽霞女士，担任公司副总经理，加盟公司前她在知名房地产公司有着逾20年的丰富经验，对于商业项目增值再造有着独到和深刻见解，曾经主持收购及再处置北京多个不良资产项目，收益巨大。她的加盟对于公司在该领域的探索和业务发展意义巨大。

年内因并购新创建富城停车中国团队， 让我们如虎添翼。其中，陆平先生具有10年的停车场管理及15年的商业地产物业管理经验，尤其在设备选型、突发事件应急处置等方面具有丰富的实践经验。

2018年，我们有更多一线的团队得到快速成长

需要感谢的伙伴太多，今年我要向各位介绍的是我们上海虹桥机场的团队。其中，票务主管贾梦雷女士从基层收费班长做起，见证了虹桥机场P1停车场每日由零散的100~200辆车增长到现在进出4,000多辆，微笑始终在她的脸上绽放， 努力让客户宾至如归；财务主管何美芳女士2007年来到上海打拼，现担任虹桥项目财务部主管一职。她的财务工作能够事无巨细无偏差，同时又贯穿公司上下，提升协同效率。

二、   塑造具备进化力的组织

当下，传统的企业组织形态可能受到严重挑战。过多的组织层级，导致决策效率的低下，让高层失去了对市场一线的敏感度；复杂的管理规则和制度，束缚了人才的主动性和创新活力；不合理的价值分配体系也留不住优秀的人才。

为此，我们必须做出改变，打造具有进化能力的组织，以灵活性对抗规模刚性，以创新性对抗组织增熵，以此保障企业在健康高速成长区间停留的时间更久。

（一） 减少内部层级，塑造扁平化组织

一般来说企业内部的层级越多， 汇报越多，理解就会越难，行动就会越慢。员工会在层层的汇报中以完成上级命令为首要目标， 而不再是以用户为中心，会把精力花在报告上，而不去一线解决用户的实际问题。

作为一家创业企业，我们打造与大企业截然不同的文化，下定决心打造扁平化组织，通过精简优化组织结构，力图实现管理决策的「三级半」和「两级半」。在产业经营范围，从最基层到最高层管理者不超过三级，再到最后的半级（董事会）进行覆核；在基金投资领域从最基层到最高层管理者之间不超过两级，再到最后的半级（投委会）进行覆核。我们要求中高管责任担当而非简单地风险回避，对于那些不能带领团队打胜仗，并把责任推诿给下属和外界因素变化的中高管坚决请走。

（二） 制定简单规则，打造网络型组织

我们致力于打造专业化强、适应度高、运行高效的网状组织。

在运行规则上，我们认为极度简单的规则而非复杂的中心控制体系，才能保证基层的创造力， 才能实现群体智慧涌现的网络效应，保证公司对一线市场的敏感性和灵活度。

在组织协作上，我们从古代兵法的「鸳鸯阵」中获取灵感，即要明确每个人的专业能力边界，让每个人都成为可以信任的伙伴，又要打破边界，用最直接有效的方式沟通和协作。在实践中把小团队分工的灵活优势与大军团作战的规模优势结合起来，企业可以根据环境变化灵活应用阵法。

对于潜在的风险，我们通过制定负面清单加以管控，但清单的内容依然尊重极度简单的原则， 可以根据情况适度增加。审计及各类事中、事后监督根据负面清单，按照年度、季度乃至月度去进行过程督导和结果复盘，以此促使负面清单成为企业运营过程中不可逾越的红线。

（三） 建立分享机制，打造活力型组织

当下，企业如何建立有效的分享机制是现代企业治理的重要命题。本质上，这是一个如何确定人才与企业在价值创造、价值分配中的关系问题。早在上个世纪八十年代，首钢集团曾被列为第一批国家经济体制改革试点单位，实行「利润递增包干」的承包方案。在当时的历史条件下，承包制让首钢「既有了自我激励， 自我约束的机制，也有了自我积累，自我改造，自我发展的能力」。承包制的实施让首钢突破了计划经济体制的束缚，扩大了企业经营自主权，有力地促进了企业的发展。

公司传承「敢担当、敢创新、敢为天下先」的首钢精神，针对管理层和业务骨干，制定了符合市场化改革方向，包含基础薪酬、绩效奖金、长期收益分享和价值分享机制。我们希望员工在为公司奉献和拼搏的时候，能够后顾无忧，奋斗者必将获得足够的尊重和奖赏。

第三章 公司使命愿景以及价值观的思考

在我们的商业实践过程中，我越来越深刻的感受到，企业的价值观不仅影响着我们的战略判断、管理决策和行为方式，而且从根本上决定了我们的命运。

我们要给用户提供什么样的产品，如何不断地努力为社会做出贡献？我们希望成为一家怎样的公司？我们又将遵循什么样的价值观，达成我们的目标？这正是企业生存哲学的终极三问：「我是谁？我去往何处？我将如何抵达？」如果没有使命，我们就将不知道存在的终极意义。如果没有共同的愿景，我们将不知道一起走向何方。如果没有价值观，我们将无法判断哪些是对，哪些是错。

为此，我们做了深入思考和讨论，现在的有些表述也许还不完全准确，但我希望这是一个开始，我们秉持开放包容的理念，希望和各位股东、公司员工与业务伙伴一起来完成这个答卷。

一、 我们的使命愿景：成为值得信赖的卓越资产投资和经营者，让城市生活更美好！

我们希望在不远的将来，公司可以成为中国最好的资产投资企业，在熟悉的细分资产领域深度布局，通过锚定风险较低、收益较好、分红较多、回撤较小的资产投资机会为投资人创造巨大价值。

我们希望在不远的将来，能够用精益管理提升资产运行效率，为城市功能进化赋能，为客户提供更多有价值的服务， 亦能够用科技智能引发深刻的改变，为用户创造更美好的城市生活。

我们希望在不远的将来，公司足够的包容和开放，以股权为纽带，投资收购更多有价值的企业及资产，以SG Capital Group为文化标识，通过为被投资企业及资产的赋能及管理，构筑起信任的基石。

我们希望在不远的将来，团队能够有共同的认知，笃信并遵守共同的价值观， 不断在平台上实现自身的成长，为公司和社会创造更多的价值，并最终分享企业发展所带来的收益。

二、 我们的价值观：价值投资、极致产品、开放包容

要实现企业的使命和愿景，需要达成诸多要务，这个过程中最重要的就是我们坚持什么样的价值观，以及这些价值观所构筑的多元思维模型。公司的价值观，确立了我们做事的行为方式和价值准则。

(一) 必须坚持价值投资原则

过去五年，内地相当多门类的资产价格严重偏离价值，与其将资金盲目地投入到高估值企业商业幻想中博取短暂的喝彩，不如在等待中做好准备，主动选择深耕产业之路，深度参与停车设施及其他被低估资产的投资和经营。我们进一步完善了投资决策模型，坚持了投资标准。秉持居下不争的理念，「结硬寨，打呆仗」，不争而善胜。做坚定的长期主义者，只赚长期的钱，相信卓越的长期投资者必将受到时间的奖励。

(二) 致力于为社会提供最好的产品和服务

行业是过去，客户是未来，我们要始终站在用户的角度去思考和改进产品，甚至是重新定义产品的品类，因为我们和用户都相信，停车场应该是舒适、高效、安全的空间，甚至应该像艺术品一样存在，是一个充满温度，真实可感知的空间。为了这样的目标和追求，我们将努力通过「十倍好」的努力，打造极致的产品和服务，力求为客户提供全球最好的停车服务。

(三) 做一个值得信任、开放包容的投资者

作为控股型投资者需要公司与被收购企业建立共同的利益基础， 需要构建多层次的信任体系。在这条原则之下，我们从三个层面开展工作：一是在交易价格和交易结构上要找到双方共赢的点；二是在收购前就需要想好如何为伙伴赋能，明确问题解决清单， 原则上不能帮助企业发展就不要投资；三是划定极度简单的负面清单，极度严格的红线以及极度认真的事中监督和事后审计。

随着越来越多的团队陆续加入我们的大家庭。在未来，我们将秉持开放包容的文化理念，在共同的使命与愿景的感召之下，不断增强文化价值观的内生性，不断提高增强文化价值观的认同感， 成为同心同德、合力共赢的战斗团队。

第四章 致谢

要感谢的人很多，我们正在一条未知的道路上探索前行，能够模糊地看到远方灯塔的微光， 但即便临近灯塔之下，也依然在路途上而已。然而由于股东的支持、客户的关爱、伙伴的努力，前行之路上我们从不孤单，亦能更好地汲取当下的力量，大步快速向远方迈进。

在探索之路上，首钢集团将最好的资源和最大的支持赋能给公司，亦允许团队在边缘创新， 不断试错、不断寻求打造极致产品，正是在博大胸怀的包容之下，公司才有机会茁壮成长、形成突破。

在探索之路上，投资人给予了巨大的信任，要知道现在只是公司的起步阶段，很多工作还不完善，在此情况之下，大家给予大量资金支持、帮助整合产业链、付出时间研究公司发展之要务，这些是公司成为细分市场最好企业的重要基石。

在探索之路上，客户开放创新，与我们共同打磨产品，保障提供更好的城市生活服务，重新定义产品品类。

在探索之路上，伙伴们戮力同心，砥砺前行。企业从没有完美的时刻，但大家以创造理想企业为共同目标，始终追寻「十倍好」，从未停歇。

最好的感谢是以更加优秀的业绩和更好的产品来回报股东和客户的信任，并促使团队与企业共同成长，最终实现企业之使命愿景。

未来已来，2018年早已结束，相信在大家的支持下2019将更加精彩。

谢谢各位！

赵天旸

2019年3月26日